WRÓCIŁ POCIĄG DO KARPACZA – WSZYSTKO CO CHCIAŁBYŚ WIEDZIEĆ NA TEN TEMAT

Mamy to! Wrócił pociąg do Karpacza! Kolejami Dolnośląskimi dojedziesz tu w zaledwie 18 minut z Jeleniej Góry, a 2 h 20 min z Wrocławia! Co jeszcze warto wiedzieć na ten temat? Zapraszam do wpisu.

POCIĄG DO KARPACZA: KIEDY STARTUJĄ POCIAGI DO KARPACZA, CZYLI JAK DOJECHAĆ DO KARPACZA?

Po blisko 25 latach, kolej wraca do Karpacza! Od 15 czerwca 2025 roku wznowione zostaną regularne połączenia pasażerskie z Jeleniej Góry. Jest to możliwe dzięki rewitalizacji 11-kilometrowej linii kolejowej nr 340.

Dla większości podróżnych z Polski oznacza to przesiadkę w Jeleniej Górze, do której docierają pociągi z Wrocławia, Poznania, czy Warszawy. Połączenia na trasie Jelenia Góra – Karpacz będą obsługiwane przez Koleje Dolnośląskie.

W wakacyjne weekendy na trasie będzie kursować aż 14 par pociągów, co oznacza połączenia co godzinę od 6 do 20. 4 z weekendowych połączeń będą obsługiwały pociągi retro.

W tygodniu trasę będzie obsługiwać 12 par pociągów.

JAK WYGLĄDA TRASA POCIĄGU DO KARPACZA? PRZYSTANKI NA TRASIE POŁĄCZENIA KOLEJOWEGO JELENIA GÓRA-KARPACZ

Pociąg jadący z Jeleniej Góry do Karpacza zatrzyma się na następujących stacjach pośrednich (za wyjątkiem pociągów retro i KD Sprinter):

• Jelenia Góra Zachodnia
• Łomnica Średnia
• Łomnica Dolna

• Mysłakowice
• Mysłakowice Orzeł

• Miłków

• Karpacz (stacja końcowa)

JAKI JEST AKTUALNY ROZKŁAD JAZDY POCIĄGU DO KARPACZA?

Aktualny rozkład jazdy sprawdź na stronie kolejedolnoslaskie.pl

Na dzień 10.06 rozkład jazdy pociągów do Karpacza w weekendy wygląda następująco:

Uwaga! Zwróć uwagę, że rozkład jazdy w weekendy jest inny niż w tygodniu m.in. kursują zabytkowe pociągi, które nie zatrzymują się na stacjach pośrednich.

Uwaga! Na stacjach pośrednich nie zatrzymują się też pociągi KD Sprinter (oznaczone literką S w rozkładzie), dzięki temu podróż trwa zaledwie 18 minut!

JAK DOJECHAĆ Z WROCŁAWIA DO KARPACZA POCIAGIEM?

Podróż pociągiem z Wrocławia do Karpacza wymaga przesiadki w Jeleniej Górze. Poniżej przedstawiam przykładowe trasy:

Wrocław → Jelenia Góra:  6:59 – 9:12 (przesiadka, zmiana peronu)

Jelenia Góra → Karpacz: 9:32 – 9:56

Karpacz  → Jelenia Góra:  20:12 – 20:35 (przesiadka)

Jelenia Góra → Wrocław: 20:57 – 22:49

JAKI JEST ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW RETRO? (POCIĄGI NIE ZATRZYMUJĄ SIĘ NA STACJACH POŚREDNICH)

W wakacyjne weekendy Klub Sympatyków kolei zorganizował przejazd zabytkową lokomotywą SP42-001 – ta sama, która 2 kwietnia 2000 roku wykonała ostatni kurs do Karpacza oraz wagonami.

14.,15., 21. i 22. czerwca w składzie pociągu pojadą wagony: 110A i 120A „bonanza” z lat 70. XX wieku, w oliwkowym malowaniu, a od 28. czerwca będą kursowały wagony serii Bi z lat 1928 – 1930.

W pierwszy weekend przejazdy są bezpłatne (na podstawie biletów otrzymanych na stacji, ich pula jest ograniczona, kto pierwszy ten lepszy). Później można nimi podróżować w ramach Dolnośląskiego Biletu Weekendowego, albo na podstawie biletu kupionego u konduktora.

Rozkład jazdy pociągu retro:

Jelenia Góra → Karpacz: 9:30 | 11:35 | 13:30 | 15:30 | 17:30

Karpacz → Jelenia Góra:10:30 | 12:30 | 14:30 | 16:30 | 18:30

ILE KOSZTUJE BILET NA POCIĄG DO KARPACZA?

Koszt biletu Wrocław-Karpacz to 38,70 zł. W dwie strony: 77,40 zł. (kup bilet na stronie kolejedolnoslaskie.pl)

Koszt biletu Jelenia Góra – Karpacz to 9,80 zł. W dwie strony: 19,60 zł. (kup bilet na stronie kolejedolnoslaskie.pl)

Uwaga! Kupując bilet dla grupy od 2 do 4 osób podróżujących wspólnie na tej samej relacji możesz liczyć na 30% zniżkę na 2,3 i 4 bilet.

Zwróć uwagę też na Dolnośląski Bilet Weekendowy, który uprawnia do podróżowania pociągiem od piątku 18:00 do poniedziałku 6:00.

ILE JEDZIE POCIĄG DO KARPACZA?

Pociągi standardowe jadą około 24 minut, pociągi KD Sprinter, które nie zatrzymują się na stacjach pośrednich zaledwie 18 minut.

Podróż z Wrocławia, w zależności od czasu przesiadki trwa od 2:20 h do 3:30 h.

KARPACZ POCIĄGIEM: POMYSŁY NA JEDNODNIOWE WYCIECZKI

Poniżej 3 propozycje na jednodniowe wycieczki ze startem i metą na dworcu kolejowym w Karpaczu. Możecie je skrócić o kilka kilometrów, jeśli zdecydujecie się na skorzystanie z taksówki lub dostępnych busików, które podwiozą Was bliżej wyjścia z miasta do Karkonoskiego Parku Narodowego.

---

Propozycja 1. Budniki i Skalny Stół

---

Propozycja 2. Śnieżka przez Kocioł Łomniczki, powrót przez Schronisko Jelenka i Sowią Dolinę

---

Propozycja 3. Karpatka, Schronisko Samotnia, Schronisko Strzecha Akademicka

---

GÓRSKA PRZYGODA: TRASY Z KARPACZA DO SZKLARSKIEJ PORĘBY I POWRÓT POCIAGIEM

Powrót pociągów do Karpacza to świetna informacja dla tych, którzy chcieliby przejść Karkonosze od Karpacza do Szklarskiej Poręby (lub z powrotem). Możliwość dojazdu na miejsce startu i mety pociągiem zdecydowanie ułatwia logistykę takiej wycieczki.

Proponujemy Wam dwie trasy, które mieliśmy okazję przejść z dziećmi w 2024 i 2020. My, z uwagi na młodszych członków ekipy, podzieliliśmy trasę na kilka dni, nocując po drodze w schroniskach, ale jeśli macie odpowiednią kondycję i przygotowanie możecie pokonać ten dystans w 1 lub 2 dni.

---

Propozycja 1. Wędrówka ścieżką nad reglami z Karpacza do Szklarskiej Poręby

To piękna widokowa i zielona trasa prowadząca rzadziej uczęszczaną ścieżką nad górnym reglem w Karkonoszach. Trasa prowadzi przez Polanę, Odrodzenie, Czarny Kocioł Jagniątkowski, Śnieżne Kotły, wokół Szrenicy i Halę Szrenicką.

Ostatni etap możecie skrócić zjeżdżając wyciągiem ze Szrenicy.

Zobacz nasz opis tej trasy oraz liczne zdjęcia z tej wędrówki:

---

Propozycja 2. Wędrówka Głównym Szlakiem Sudeckim z Karpacza do Szklarskiej Poręby

Karkonoski klasyk, czyli trasa czerwonym szlakiem po tzw. dachu Dolnego Śląska. Najpierw wspinamy się malowniczym Kotłem Łomniczki, a póniej maszerujemy Równią pod Śnieżką nad Małym i Wielkim Stawem, przez Odrodzenie, nad Śnieżnymi Kotlami, przez Szrenicę aż do Szklarskiej Poręby.

Zobacz nasz opis tej trasy. My co prawda rozpoczęliśmy na Przełęczy Okraj (możecie tam dojechać autobusem z Karpacza), ale dalsza część trasy pokrywa się z naszą propozycją.

KARPACZ POCIĄGIEM Z DZIEĆMI: PROPOZYCJA NA TYGDNIOWY POBYT W GÓRACH LUB AKTYWNOŚCI Z DZIEĆMI W KARPACZU

Dzień 1. Centrum Karpacza i wizyta w muzeach

• Przyjazd pociągiem do Karpacza, dojście/dojazd do hotelu, zakwaterowanie
• Wejście w karkonoską tematykę. Wizyta w Multimedialnym Muzeum Karkonoszy oraz Muzeum Karkonoskie Tajemnice
• Spacer po Karpaczu – karkonoski deptak, Park Leśny, Park przy Zaporze
• Tor saneczkowy Kolorowa – zjazd saneczkami

Dzień 2. Wycieczka w góry

• Propozycja 1. Pętla do Schroniska Samotnia i Schroniska Strzecha Akademicka (po drodze zwiedzanie Świątyni Wang)
• Propozycja 2. Przejazd autobusem na Przełęcz Okraj, a następnie wędrówka na Skalny Stół i powrót przez Budniki (może być też wersja z dojściem bezpośrednio z Karpacza)

Dzień 3. Basen i Punkt widokowy Karpatka

• Wizyta w Parku Wodnym Tropicana w Hotelu Gołębiewski lub Sandra Spa
• Spacer na Karpatkę

Dzień 4. Śnieżka wyciągiem

• Wjazd wyciągiem na Kopę
• Spacer na Śnieżkę z górnej stacji wyciągu, w przypadku gorszej pogody, wejście tylko do Domu Śląskiego i następnie zejście w dół przez Słonecznik i Pielgrzymy.

Dzień 5. Powrót

• Wykwaterowanie
• Zwiedzanie Muzeum Zabawek na stacji kolejowej
• Powrót pociągiem z Karpacza

*możesz przedłużyć uzupełniając pozostałe dni o propozycje wycieczek z dnia 2. i 4. (tu np. opis tras na Pielgrzymy i Słonecznik) lub zajrzeć też do wpisu z opisem większości atrakcji w Karpaczu.

---

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ POCIĄG DO KARPACZA?

Plusy wycieczki pociągiem do Karpacza

• Malownicza trasa kolejowa: Podróż pociągiem do Karpacza oferuje spektakularne widoki na Karkonosze i okoliczne krajobrazy, co samo w sobie jest częścią atrakcji.
• Brak problemów z korkami i parkingiem w Karpaczu: Karpacz, szczególnie w sezonie, zmaga się z zatłoczeniem dróg i niedoborem miejsc parkingowych.
• Możliwość zrobienia trasy, która nie jest pętlą (start w Karpaczu, meta w Szklarskiej Porębie): To ogromna zaleta dla piechurów! Możesz zaplanować wędrówkę z Karpacza, na przykład przez góry, i zakończyć ją w Szklarskiej Porębie, skąd łatwo wrócisz pociągiem.
• Wygoda i komfort podróży: Podróż pociągiem to doskonała okazja do relaksu. Możesz poczytać książkę, podziwiać widoki, popracować lub po prostu odpocząć, bez konieczności koncentrowania się na drodze. To świetny sposób na rozpoczęcie urlopu.
• Ekologia: Wybór pociągu to bardziej ekologiczna alternatywa dla samochodu. Zmniejszasz swój ślad węglowy, przyczyniając się do ochrony środowiska naturalnego Karkonoszy.
• Dostępność: Podróż pociągiem jest często bardziej dostępna dla osób, które nie posiadają samochodu, lub dla rodzin, które wolą unikać długich podróży autem.
• Bezpieczeństwo: Statystycznie, podróż pociągiem jest jednym z najbezpieczniejszych środków transportu. Nie musisz martwić się o warunki drogowe czy zmęczenie kierowcy.
• Brak stresu związanego z prowadzeniem: Zamiast skupiać się na prowadzeniu samochodu w górskim terenie i szukaniu drogi, możesz w pełni cieszyć się podróżą i towarzystwem.

HISTORIA TRASY KOLEJOWEJ JELENIA GÓRA-KARPACZ

Historia linii kolejowej do Karpacza to ponad 130 lat odzwierciedlających rozwój turystyki w Karkonoszach.

• 1895 rok: Otwarcie linii kolejowej Jelenia Góra – Mysłakowice (20 sierpnia), a następnie przedłużenie jej do Karpacza (29 czerwca). Inwestycja ta była odpowiedzią na rosnącą popularność kurortu i ułatwiła masowy napływ turystów.
• Złoty Wiek: Przez dziesięciolecia linia prężnie funkcjonowała, wspierając rozwój turystyczny i gospodarczy Karpacza, zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych.
• Kwiecień 2000 rok: Po niemal 105 latach nieprzerwanej eksploatacji, z powodu braku inwestycji i rosnącej konkurencji transportu drogowego, zawieszono regularne połączenia pasażerskie. Linia popadła w zapomnienie.
• Rewitalizacja i Powrót Kolei: Dzięki zaangażowaniu Samorządu Województwa Dolnośląskiego, w ostatnich latach podjęto gruntowną rewitalizację linii nr 340.
• 15 czerwca 2025 rok: Po blisko 26 latach przerwy, pociągi Kolei Dolnośląskich ponownie wyruszą na trasę Jelenia Góra – Karpacz, otwierając nowy rozdział w historii kolei w Karkonoszach i oferując wygodny, ekologiczny dojazd do miasta.

STACJA KOLEJOWA KARPACZ

Budynek dworca kolejowego w Karpaczu to nie tylko punkt komunikacyjny, ale przede wszystkim cenny zabytek architektury kolejowej.

Choć pierwsza linia do Karpacza dotarła już w 1895 roku, obecny budynek dworca został wzniesiony w latach 1924-1925. Jego powstanie było odpowiedzią na rosnący ruch turystyczny i potrzebę rozbudowy infrastruktury w dynamicznie rozwijającym się Karpaczu (ówczesnym Krummhübel). Ze zdjęciami z tego okresu możecie zapoznać się w Sali Tradycji Kolejnictwa, która znajduje się w budynku dworca.

Przez dekady budynek tętnił życiem, będąc świadkiem tysięcy przyjazdów i odjazdów, stanowiąc bramę dla kuracjuszy, turystów i mieszkańców. Po zawieszeniu ruchu pasażerskiego w 2000 roku, dworzec, mimo utraty swojej pierwotnej funkcji, przetrwał, a w 2012 roku zyskał nowe życie jako siedziba miejskiej biblioteki, Miejskiego Muzeum Zabawek, czy wspomnianej Sali Tradycji Kolejnictwa.

Już wkrótce budynek będzie pełnił także swoją pierwotną rolę.

Ciekawostką jest fakt, że różnica poziomów między Dworcem Kolejowym a znajdującą się w Karpaczu Świątynią Wang to ponad 300 metrów. Dworzec kolejowy w Karpaczu leży na wysokości 544 m n.p.m. Tuż obok startuje czarny i żółty szlak turystyczny. Aby ułatwić turystom dostanie się na szlaki firma Karpacz Bus oferuje połączenie busem z dworca do Białego Jaru, Wangu, czy pod Kopę (sprawdź szczegóły).

---

Powrót pociągów do Karpacza to kolejny wpis w ramach projektu „ZBIERAJ SIĘ KOLEJAMI DOLNOŚLĄSKIMI”. Cykl wpisów i przewodników blogowych powstaje w ramach współpracy z Kolejami Dolnośląskimi #materiałsponsorowany.

Bilety na pociąg może kupić na stronie kolejedolnoslaskie.pl!